[摘要] 每日近700辆的新增机动车，超过100万平方米的占道施工，最终形成了全市58个交通黑点。在昨日的交通调研现场会上，广州市建委副主任陆原向市长张广宁汇报近期中心城区道路交通改善对策与方案时透露，市交通整治办已初步拟定了整治上述交通黑点的58项措施。
张广宁现场拍板政府补贴华快天河段三节点车辆通行费，何日结算未明确
新快报讯（记者廖颖谊实习生赖妙红通讯员鞠杨）“现在的路况看来，我们连半点占道都经不起了。”昨日，广州市长张广宁在现场调研多个交通拥堵黑点时强调，广州交通已进入最严峻时期，近期要全力整治所有扰乱交通秩序的“占道”行为，做到“施工占道超一天也要罚钱，机动车占道多一刻即没收驾照”。
张广宁更现场拍板由政府出资借道华南快速干线，让进入天河地区的车辆免费通行，以缓解天河地区南北向交通压力。
“我就是来看看之前提的措施到底落实了多少。”继今年5月6日带队现场考察了天河地区的多个重点建设工程后，张广宁昨日再次来到中山大道BRT岗顶站、天河东路口、黄埔大道西等猎德北延线工程现场，了解施工对上述地区的交通影响。
在黄埔大道西暨南大学门口附近，猎德大桥北延线工程使该处由原来的10个车道变为4车道，以致出现交通拥挤。据新光快速路公司有关负责人介绍，该节点工程要到明年9月才能完工，意味着未来数月内，该处交通仍难以摆脱拥堵的困境。
“上次调研不是提出了减免华南快速干线广园路、中山大道和黄埔大道三个节点的通行费来分流车辆吗，现在落实了没？”张广宁将目光投向了身旁的随同人员，当得知由于尚未能和华南快速干线的业主单位达成共识，因此方案仍未能实施时，张广宁皱起了眉头说，当时你们提出这个建议说可行，我说同意，但最后是你们立场不坚定，没有去落实好。
说到此处，他顿了一顿，“这到底有什么困难呢？你们就做个方案出来，点对点地去统计，有多少车辆走了华快那边，统计出一个数字，到年底政府一并给他们结算就行了。”
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