[摘要] 每日近700辆的新增机动车，超过100万平方米的占道施工，最终形成了全市58个交通黑点。在昨日的交通调研现场会上，广州市建委副主任陆原向市长张广宁汇报近期中心城区道路交通改善对策与方案时透露，市交通整治办已初步拟定了整治上述交通黑点的58项措施。
城西地区
1．增槎路（地面道路与放射线）南段主要交通整治措施
增一车道直接东风路
（1）结合近期北环全封闭大修、导致进城方向交通远大于出城方向交通的实际情况，动态调配增槎路南段的车道分配，将现有中央护栏（增埗桥～环市西路口段）向东（北）偏移，增加进城方向车道数；协调封闭电厂前开口，杜绝逆行问题。
（2）优化增槎路放射线北往东汇入内环路主线段的交通组织：将汇入段车道数由现在的1条调整为2条。优先保障增槎路车辆汇入内环路。
（3）推进内环路西场立交改造项目。利用现有的增槎路北往东接内环路匝道，通过改造，增加1条车道直接东风路，解决金沙洲地区进城交通需求问题。
2．环市西路西段主要交通整治措施
拓宽西湾路增匝道直接内环
（1）整治优化增槎路环市西路口。迁改环市路西段内环路桥底部分绿化岛，在北往西右转车道的南侧，增加1条北往东方向的转弯车道。迁改现状东风路东往西方向的直行车道北侧渠化岛，新建一条车道，使东往西直行车道增加至3条。
（2）整治优化环市路西湾路口。压缩西湾路往环市西路非机动车道，往东缩减东北侧绿化岛，新增1条北往东左转车道。取消环市西路往西湾路的非机动车道，保持机动车道数2条（宽度分别为3.5米和3.4米）。拆除部分中央分隔栏，增设环市路东往东提前掉头车道。在西湾路机务段路口设置灯控。远期拓宽西湾路，增设直接内环路的匝道。
（3）加快整治环市西路华丽宫酒店门前天桥落脚处。拓宽北侧人行道，改建人行天桥北侧落脚，使改造后的天桥落脚落在新拓宽的人行道上，重铺改造后的北侧人行道，完善相应的无障碍通道及出入口。
3．近期金沙洲对外交通整治措施
金沙洲东部增一跨江出入口
（1）加快实施北环高速金沙洲上下匝道。利用已建的北环高速匝道免费过江，为金沙洲东部增加一个跨江的出入口。未来必要时，可以将罗冲围客运站前的金沙洲大桥上匝道设为公交专用匝道，小汽车只能从内环路进入金沙洲大桥，或从北环高速南往西匝道进入金沙洲。（2）在内环路与金沙洲大桥连接段设置中央分隔栏，杜绝连接段桥面违章调头引发的交通堵塞与延误问题。
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