[摘要] 随着BRT站点全线开工,一些行经中山大道的公交车纷纷挂起了“免停牌”——“不停岗顶”、“不停上社”、“不停师大暨大”、“不停学院”……记者昨日调查发现,下班高峰期内,119辆公交车竟有38辆挂出“免停牌”,所占比例超过三分之一。等车的市民心急如焚,望眼欲穿,叫苦不迭。
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据说是为BRT施工临时分流,岗顶一带再次沦为交通重灾区
随着BRT站点全线开工,一些行经中山大道的公交车纷纷挂起了“免停牌”——“不停岗顶”、“不停上社”、“不停师大暨大”、“不停学院”……记者昨日调查发现,下班高峰期内,119辆公交车竟有38辆挂出“免停牌”,所占比例超过三分之一。等车的市民心急如焚,望眼欲穿,叫苦不迭。市交委客管处有关人士表示,这是中山大道BRT施工、机动车车道缩挤情况下而采取的临时分流措施。
昨日上午10时45分,记者在东风路中山纪念堂站候车回岗顶。很快,一辆289路车停该站,但车前却挂着“不停岗顶”的牌子。记者询问司机,得到的答复是“那里太堵”。司机告诉记者,并非所有的289路都不停岗顶,“等下一趟吧”。
十来后,又一辆289路车进站,不过仍挂“不停岗顶”的牌子,司机让记者再等等。11时20分,第三辆289路车依旧挂着“不停岗顶”的牌子。半个多内,3辆289路车竟全部挂起“免停牌”,记者只得步行到中山纪念堂另一站乘坐224路车回到岗顶。
昨日下午,同样的经历再次上演。在市总工会站,记者连候两辆289路车,也都不停岗顶站。记者随后只得乘坐第三辆289路车到体育中心转乘。连候车时间在内,所耗时间比平常坐车至少多出半个。
白领抱怨 坐过站致迟到被罚
昨日,在岗顶上班的白领黄小姐说起“公交车不停岗顶”就一肚子气。昨天中午单位开周会,黄小姐计划好时间从动物园南门站坐上289路车,但车到岗顶站竟没停。“我狂按下车铃,司机竟没任何反应。”黄小姐说,她随即询问司机,对方却拿起车头的一块牌子让她看,原来上面写着“不停岗顶”。“上车时我是从后面追上车的,根本不晓得竟然不停岗顶。”黄小姐说,最终她只能在师大暨大站下车,过天桥往岗顶天桥方向一路小跑,但即使大汗淋漓,也还是迟到了,被单位扣罚。
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