[摘要] 自今年4月广佛第一次市长联席会议召开以来，广佛的多个合作项目取得了实质性进展，“五桥三路”正在或即将建设，全面提速的道路交通建设让广佛同城化步入了“快车道”。
金沙洲即将扩建新建四座桥梁破解交通难题
5桥:◇金沙洲大桥◇沉香沙大桥 ◇大坦沙大桥◇珠江大桥放射线工程 ◇海怡大桥
3路:◇魁奇路东延线◇西二环和顺立交收费站及连接线◇海八路—龙溪大道
■新快报记者 廖颖谊
接通佛山一环和广州内环，使广佛核心区快速对接；加建金沙洲大桥两座新桥，让金沙洲居民告别进城难……不久的将来，广佛两地居民彻底摆脱“断头路”所带来的出行难之苦。记者昨日获悉，自今年4月广佛次市长联席会议召开以来，广佛的多个合作项目取得了实质性进展，“五桥三路”正在或即将建设，全面提速的道路交通建设让广佛同城化步入了“快车道”。
【推荐阅读：广州楼价7月破万之后 花都南沙成交跌幅惊人】
【推荐阅读：2万新货冲刺国庆广州楼市 新一轮购房潮在酝酿】
【推荐阅读：物业公司一年收入百万元 物管费上限还要涨?!】
【推荐阅读：物管公司灰色收入揭秘】
广佛新干线成断头路待打通
工作购物在广州，居住吃饭去佛山……广佛同城化建设逐步深入之下，越来越多的“广州—番禺”生活模式在广佛两地被效仿，而尽快打通广佛交通瓶颈，成为两地人民的共同心声。
较长时间以来，从广州驱车去佛山，只有广和大桥、广佛公路、海八路、佛平路4条主要通道供选择。去年通车的广佛新干线，如同广佛之间又一条“东西大道”，使广佛两地在广州西环高速公路这条快速干线上“握手”。但是，由于新干线从广州芳村大道到佛山黄岐立交还有2.4公里的路段没有开通，且该段路正好分属广佛两地（黄岐境内约有1.4公里，荔湾境内约有1公里）。因此，涉及两市的广佛新干线便成了广佛间的“断头路”，黄岐一带的市民仍然只能选择广佛路来广州，饱受珠江大桥的堵车之苦。
海八路龙溪大道10月将改造
由此，“珠江大桥放射线接广佛新干线”规划应运而生。
根据规划，该工程将在广佛新干线对接广州西环之后，跨越广州西环，贴着广三铁路直接对接两公里外的珠江大桥放射线建设一条东延线。记者昨日了解到，经过几个月来两市沟通协调,这一衔接段终于顺利完成项目立项，将在下半年动工。工程建成后，广佛新干线将升级为全高速的快速路，广佛核心城区之间半内可以互通。另一方面，已于去年动工的广佛新干线二期工程，目前进展也较为顺利，预计明年上半年工程建成。
广佛新干线实现全程贯通后，将成为广州连接南海中西部城区之间最快的城市道路。届时，由禅城中心城区经广佛路大浩湖路口拐入广佛新干线到中山八路，驾车时间可控制在20之内；而广佛新干线向西延伸到狮山新城区后，从狮山到中山八路，也只需要20。
此外，目前大部分到广州的佛山市民都会行经的海八路、龙溪大道，也将于10月启动快速化改造，并将于明年上半年完工。据佛山市交通局有关负责人介绍，佛山海八路目前路宽90米，全程双向10车道，部分路段双向4辅道，是一条高标准建设的城际快速路。
相关新闻：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
