[摘要] 根据总规，2020年，广州常住人口将达1800万人，管理服务人口则达2000万人。广州将打造“102060”机动车交通时空圈，市民的生活将更便捷，保证机动车在市域范围的各重点发展区、重要节点进入高快速路网络系统不超过10分钟，进入高快速路网以后主城区至市域任何地区不超过60分钟。
《广州城市总体规划（2011-2020）》草案（以下简称“总规”）11月22日起开始在市规划局官方网站公示。总规从城市空间结构、产业发展、公共服务设施建设、交通、生态环境保护等多个方面为广州未来十年描绘了宏伟蓝图。
根据总规，2020年，广州常住人口将达1800万人，管理服务人口则达2000万人。广州将打造“102060”机动车交通时空圈，市民的生活将更便捷，保证机动车在市域范围的各重点发展区、重要节点进入高快速路网络系统不超过10，进入高快速路网以后主城区至市域任何地区不超过60。
在2010年第六次人口普查中，广州常住人口已达到1270万，成为广东省大市。现在的广州，在很多人眼中已是一个“堵城”，不少人尤其是外地定居广州者，已经把居住目光从传统的中心六区转移番禺、南沙等市郊区域。而随着增城、从化的交通越来越便利，也有不少业内专家预测它们将成为广州市中心人口的常住地。
到了2020年，新增的人将住在哪里呢？不妨与小编做个小假设~
规划：
两个新城、三个副中心将承接近500万新增人口
（广州日报）一个都会区包括越秀区、荔湾区、海珠区、天河区、黄埔区、白云区南部、萝岗区的南部地区和沙湾水道以北地区。
两个新城是南沙滨海新城，包括南沙区和沙湾水道以南地区；东部山水新城，包括萝岗区的北部地区和增城市的中新镇、朱村街道。
三个副中心则是指花都副中心；增城副中心；从化副中心。
规划中提出，为了解决广州30多年来快速城市化进程中带来的诸如中心城区人口过于集中、交通拥堵等“城市病”，为新划定的各个区域提出了不同的功能定位：都会区，聚集现代服务功能，保护历史文化名城，实现人口、交通、制造业、低端服务业向外围城区疏解。
两个新城区，主要承担交通枢纽、大宗物流、重型制造业，以及会展、研发、教育、医疗等专项高端服务职能，同时完善人居公共服务配套设施，成为都会区功能、人口疏解的主要承载区。承接新增长的230万人口。
三个副中心，以自然生态保护为本底，作为城乡统筹的主要载体，相应完善公共服务配套，促进农村地区城市化。承接新增长的250万人口。
同时在“一二三”总体框架基础上，划分25个功能组团。各组团集中建设，就近布局居住和就业，减少交通出行，实现紧凑集约、低碳高效的发展。
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