[摘要] 去年12月，市规委会最终确定海珠生态城的总体规划，面积达8.9平方公里的启动区正式进入建设阶段。根据规划，城市新中轴线南段的建设将是启动区的重中之重。
配套工程陆续动工
海珠有轨电车最快9月飞驰
广州有轨电车公司表示，海珠有轨电车试验段东段计划今年9月进行调试，全线调试时间初步定在11月底。试验段东段(万胜围至会展西段)计划于今年8月完成轨道、车站及机电安装工程，并进行各系统专业的分段调试，9月满足试车条件。试验段西段(会展西至广州塔段)预计到今年11月完成各项工程。在进行正线土建及轨道工程施工的同时，选址于磨碟沙公园的停车场也已做好正式施工准备。
据了解，停车场总平面规划方案已获规划部门的审批，建设部门已同意做临时施工准备，近期启动施工围蔽等工作，工期约8个月，预计今年10月满足停车条件。
海珠湿地二期投1500万整治河涌
海珠生态城河涌整治一期工程位于海珠湿地二期范围内，将对规划中的海珠湿地二期内4条河涌（土华涌、南丫围涌、芒窖围涌、新围涌）进行整治，投资约1500万元，全部来自海珠区财政投入。本次整治的河涌主要包括土华涌、南丫围涌、新围涌、芒窖围涌及主要灌排渠的清淤疏浚，通过河道清淤及拓宽整治、修复及新建水窦、水闸等措施，结合合理运行调度，满足片区排涝调蓄、景观补水蓄水要求。
海珠生态城河涌整治开始 湿地总面积将超过12000亩
主要建设内容包括——河道、干渠清淤：土华涌2.7公里，南丫围涌1.1公里，芒窖围涌0.53公里，新围涌开挖及拓宽全长1.5公里。新建涵闸2座：为了打破南环高速箱涵的瓶颈效应，实现由石榴岗河补水至滩涂区，规划将新围涌北段拓宽，形成堤岸闭合的引水河涌，并在河涌两端各新建涵闸一座，引水时新围涌水位与石榴岗河一致，与滩涂区形成0.8米以上的水头差，增加水动力，满足滩涂区需水量。另外还将维修水窦25座，新建水窦22座。
打造50公里长湿地景观环绕湖慢行区
在湿地边缘区域，将打造世界一流50公里长湿地景观环，规划休闲慢行环路，全长52公里，结合绿道构建休闲慢行步行区。
规委会委员马向明认为，湿地慢行环是这次规划的特色，慢行环的建设标准达到作为公园带的标准，可以按照公园进行管理，人们骑单车在慢行环上即便不进入海珠湖，也可以享受到优美的环境。此外，慢行环边上能留出50- 100米市民使用的绿地，改善湿地本身实用性较低的特点，市民在绿地上可以更好享受到湿地公园的乐趣。
根据规划，海珠生态城规划以生态先导，划定万亩果园湿地控制线，打造都市绿心，以征而不转，落实留用地及指标政策，控制869公顷(约13000亩)作为核心保护范围，在此基础上增划642公顷，使总体湿地保护控制范围达到1511公顷。
改造”三旧”用地建体育场所
据海珠区体育局副局长丘伊莉介绍，海珠区在海珠生态城规划了7块占地面积共15万平方米的体育用地，将用来建设游泳池、羽毛球场、足球场、篮球场等，不断满足群众多元化锻炼的需求。同时，海珠区还将一些“三旧”用地进行合理改造，为体育“腾地”。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
