[摘要] 前日，广州市交委公布对BRT线路设置向社会征求意见近一个月的情况。据悉，市民反馈意见包括新开线路、上下班高峰期单双号限行、完善接驳地铁等。但是，市民所忧虑的BRT运行后，是否会造成新堵塞的问题，并未被列入公开的反馈意见当中。
●客流量不大的线路尽量不要走BRT
●多开行大站快车、高峰快线等快速公交
●高峰期对天河地区实施单双号限行措施
●多开与地铁五号线衔接的线路方便换乘
前日，广州市交委公布对BRT线路设置向社会征求意见近一个月的情况。据悉，市民反馈意见包括新开线路、上下班高峰期单双号限行、完善接驳地铁等。但是，市民所忧虑的BRT运行后，是否会造成新堵塞的问题，并未被列入公开的反馈意见当中。
市民反馈四大意见
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据了解，截至12月11日，共收到社会各界意见和建议670条，其中市民来信30封，96900热线169个，邮件471封。
据广州市交委有关负责人表示，市民反馈的意见和建议主要包括4大类，一是建议要避免出现BRT通道内交通拥堵。较多市民认为，过多的线路安排进入BRT通道，很容易引起通道内交通拥堵，快速公交也就难以快起来，建议客流量不大的线路尽量不要进入BRT通道。
二是建议要多开行一些大站快车、高峰快线等快速公交线路。如部分家住新塘、南岗等距离市中心区相对较远的东部地区居民建议开通东部地区火车站、火车东站等地区的公交快线，行驶广园快速路，为东部边远地区居民提供更多快速进入市中心区的出行选择。家住东圃的居民则建议继续保留东圃至天河北路的高峰快线29，并适当增加线路发班班次。棠下小区居民建议开行从该小区始发、经行广园快速路进入岗顶、天河体育中心的线路。
市民还建议通过限行措施尽快解决高峰期出行难问题。中山大道沿线部分市民反映，在上下班出行时期，一些线路乘车较为拥挤，且候车时间较长，建议能增加发车班次。同时，由于天河地区局部区域交通拥堵严重，公交车的行驶速度在10公里/以下，严重影响了整个东部地区市民的出行，建议按照公交优先的原则，在上下班高峰期时对天河地区实施限制特定车牌号通行的政策，比如采取单双号车辆限行措施。
此外，建议要多开与地铁五号线衔接的线路，方便换乘地铁。天河区东圃、黄埔、萝岗等较多居民反映， 目前东部地区公共交通出行方式单一，主要依靠常规公交，他们十分期待能方便搭乘地铁五号线，在地铁5号线开通的同时建议同步开行公交接驳线路。
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