送的竟是没产权摩托车位
记者对此车位进入更深入了解时发现，该次开发商送的“汽车停车位”竟是小区配套的摩托车位。由于广州市禁摩，开发商将其改成汽车车位，并没有产权，所以开发商就拿来“送”给新买家。
“车位使用权可以写入购房合同，但四十年后是否能继续使用，开发商就不能保证了。”该盘销售人员告诉记者，广告上写的买三房单位7.8万元车位，仅仅是车位的四十年使用权，未来政策有什么变化就很难说了。但她又表示，如果买家肯多出六万元补上与正常车位的差价，则可以换一个普通有产权的车位。这些车位有预售证，可以正常销售，尽管也只有四十年产权，但不用担心有什么变数。但记者在售楼部各显眼位置，都看不到销售人员所说的车位预售证被挂出来。
“现在我们实行九六折优惠，如果你是一次性付款，我还可以帮你争取再打一个九五折。”销售人员不断提醒记者，只要下决心买，还有很多折扣可以争取。但她坦言，如果选择打折优惠，就不能同时送车位了。“一般一次性付款的人很少，所以相对只有一个九六折，选择送车位还是很划算的。”
正常车位、摩托车位难分别
据悉，目前该楼盘一期与二期共有八百套单位，规划的车位只有400个。在位于该项目一期的地下停车库出口，记者看到开发商竖起了一个大大的车位销控表，根据上面的图表显示，其地下停车库负一层的停车位贴满了红色标签，负二层则一个标签都没有。记者在负二层发现，该层的车位基本为固定汽车位，每个车位前都挂了车牌号码标记，临保车位仅有十几个。记者走遍整个停车区域，并没有看到以前的摩托车位标记，这样就算消费者购买了开发商声称的有产权车位，也很难分辨是否就是原来的摩托车位。
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