[摘要] 日前，广州市规划局局长李明透露，广州将打造第三条城市中轴线。即以火炉山、凤凰山为起点，经科韵路、海珠生态城至大学城一线，建成广州第三条城市中轴线。此外，早在今年的2月，广州两会期间，广州市出台了最新的城市规划，海珠生态城横空出世。
广州第三条城市中轴线规划出炉，区域价值看涨
日前，广州市规划局局长李明透露，广州将打造第三条城市中轴线。即以火炉山、凤凰山为起点，经科韵路、海珠生态城至大学城一线，建成广州第三条城市中轴线。此外，早在今年的2月，广州两会期间，广州市出台了的城市规划，海珠生态城横空出世。规划建设集会展商务、总部经济、园林景观、文化创意、宜居休闲等功能为一体的海珠生态城，相当于再造一座新世纪“未来的珠江新城”。业内人士称，这里必将崛起高端生态建筑群，成为引领广州未来城市价值的标杆，区位价值不可限量。
珠江罗马家园处在海珠生态城的中心区域，堪称海珠生态城盘。信息时报记者 罗莎琳 摄
广州将打造第三条城市中轴线
广州市规划局局长李明日前透露，广州将打造第三条城市中轴线。李明表示，“珠江黄金岸线”的方案已经过多次修改，此前的两条城市中轴线，即目前已建成的传统中轴线和基本建成的珠江新城新中轴线。在近期的市政府常务会议上，市长陈建华提出再增一轴，将“两轴”改为“三轴”，即以火炉山、凤凰山为起点，经科韵路、海珠生态城至大学城一线，建成广州第三条城市中轴线。
对此，市人大代表、广州港集团有限公司董事长陈洪先提出，根据目前的方案，改建的邮轮码头有四五处之多，“我建议，应从需求和实际容量上来考虑。”陈洪先指出，珠江江面狭窄，如果中心城区建一两处邮轮码头尚可接受，但如果要建这么多，应充分考虑其实施的可行性。
在实施方案中，列出海心沙东区观光游艇码头升级工程。此外，海心沙东区(亚运之舟)改造工程也要通过海心沙东区观光游艇码头的改造，促进海心沙岛东区的经营开发。
“海心沙西区经营了，现在东区也要拿来经营，好像变成企业用地了？”广州市人大常委会委员、市人大常委会副秘书长陈创生在会上指出，整个海心沙的规划设计透明度和公开度不高，市民参与很少，“这么好的一个地方，为什么不是政府去投资，而要让企业来做？”
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