花都汽车城只发展工业 不适宜居住是误区

——花都区委书记、花都区人大常委主任潘潇明确表示

花都区委书记、花都区人大常委主任潘潇先生

2008年7月24日，由花都区人民政府、羊城晚报社主办的“山水田园 和谐人居”宜居花都高峰论坛在花都海豚俱乐部隆重举行。搜房网作为独家网络支持媒体对论坛作了现场直播。

参加论坛的领导和嘉宾有：花都区区委书记 、区人大常委会主任潘潇；花都区人民政府区长林中坚；花都区委副书记郭共添；花都区委常委、宣传部部长覃海深；花都区人大副主任毕演洲；花都区副区长朱承志；花都区规划分局局长易松厚；花都区政协副主席黄富林；花都区建设局局长黄栋洲；花都区委宣传部副部长、新闻中心主任黄小华等。

论坛主题围绕着生态、宜居、低密度、田园城市、宜创业等主题词开展。会上，有与会者提问：“留意到潘书记和林区长非常强调花都区的生态保护和环保，花都汽车城板块随着一些品牌开发商的进入，比如说保利、万科等，居住氛围日益浓厚，但是在一些市民心目中，会认为花都的汽车城板块在环保、污染方面存在一些劣势。请问政府对于规划花都汽车城生态工业、和谐人居等方面有何举措？”

潘潇：“这其实是一个误区，认为汽车城是污染的地方，或者说汽车城就是只做工业不做居住的地方，这都是一种误解。汽车城是一个城的概念，汽车城占地50平方公里，既有产业又有居住、商业和绿化，我们对整个环境做了详细的规划，比如说里面有飞鹅岭生态公园，还有不久就会动工建设的27洞高尔夫球场，还有体育馆，亚运会篮球赛的体育馆就是在汽车城里面。这些都是在我们规划之内。

我们对进入汽车城的企业进行严格的审核和环保评估，另外在汽车城旁边还有一条白泥河，这条河可是花都和广州市民的饮用水源，政府部门对汽车城的环保做了很详细的规划，不是大家所认为的工业污染地区。整个汽车城的环保环境是相当好的，请大家放心。”

另外，潘书记还提到，区委区政府一直非常重视产业升级，不走先污染后治理的老路，十年前就开始关闭水泥厂、漂染厂等，目前引入汽车装备产业等现代化大产业的格局，都是没有污染的。

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