公交线调整引发大讨论 市民六大意见改进公交

市交委制定第二次大规模公交线网优化调整方案的消息昨日一经报道，立即引起市民的广泛关注。记者昨日收集了大批市民意见发现，截短线路、增加高峰期公交班次、调整大学城公交发班频率及尽快施行公交票价优惠等问题尤其受到市民关注。市交委将于明天上午召开公交线网优化方案意见征询会，届时，将公布最新的优化方案并邀请乘客代表对方案提出意见。【延伸阅读：广州出行难 细数公交线网现存的五大“病症”】

市民首日提出六大意见

意见1　缩短过长过迂回线路

“其实我们也明白城市的规划一直在变，道路也在变，但很多线路多年来一直没变过，司机走一程要花费一两个小时，很辛苦。像中山八路一带，公交线路就超过26条，上下班时公交排队出入站花十几二十分钟是平常事。”

有市民表示，应该利用这次机会，从根本上对所有的公交线路进行合理调整，缩短所有过长的公交线路，尤其是绕弯太多的线路，更应该重新调整行经路段。

支招　不同线路公交分片运行

有市民建议，让某一条公交线路只负责穿行于中山一路和中山五路之间，中山五路到中山八路则由另一条公交线路负责，分片运行。这样，每一条公交线路都是直线联系，可减少公交车长时间运行在各路段上造成的拥挤。对乘客来说，只需直线体系换乘，不需要因为只能乘一条线才能到达目的地，而不得不非挤上该线路不可。公交车不仅可以避免上下班高峰时段因超载而引发的安全问题，也可以缓解相近公交线路为利益挣抢客源而造成的违规行驶、恶性竞争的局面。【延伸阅读：中山大道BRT实施深化方案已拟定或进行听证(图)】

意见2　别让站名“忽悠”市民

有市民反映，目前公交线路更改时通告太晚甚至没有通告，导致市民出行常常被“忽悠”：“你要改线改站都无所谓，但必须让我们明白改成什么样了。我已经多次发现公交改线没有贴通告，不是说要提前十天公布的吗？”

还有市民反映，不少公交车站站名很容易让人混淆。

如广州大道北的同和路站，一条路上有个同和路站，还有一个同和站，不小心就看错了。朋友来家里，经常因为下错站要走冤枉路。

支招　对公交站名进行大摸查

市民建议，交通部门在此次进行线网调整的同时，应该对公交站名进行一次大规模的摸查，把此前乱七八糟的站名理顺，错误的站名更改过来。

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