大话地产直播:传承与发展 关注广州旧城改造

黄穗诚：第二、我们为什么要进行旧城改造？我们每年有3—5宗的塌方都会死人，我记得在90年代末历史文化保护条例出台的时候，当时的专家有两派，当时没有钱保护西关大屋，有的专家说永远不能拆，西关是商业区的代表，我们南方三角洲的代表，西关大屋在珠三角中算是比较普遍的，最有典型的就是在西关。但是我去摸查过，最好的在南华大屋，上次我讲起，他们都说我们很多新的领导都没有见过。我们的西关大屋不是每一个都要保护，我们要做调查，一定要做摸查，一定要弄清楚为什么要进行旧城的改造，而不是为了“旧城改造”而旧城改造。我们现在的现象是拆了好几个，出来了好几个新社区，我们的拆开户就搬到哪里去。我们整个旧城改造是对历史文化名城的保护原则、条款不是那么适应。应该做好摸查，不是“大拆大建”，而是需要把有保留价值的建筑保留下来。当时要拆迁时，有一些专家说，我们十三项就在沙面的对面有很多近现代的非常好的建筑给拆掉了，所以那个地方不能拆，甚至拆掉了之后很惋惜，现在搞了一个假洋楼，但假的总不是真的，我们有一个仿古园都给我们的专家说这是假古董，我们有真的完全保持历史传承文化积淀的东西，为什么我们不做好调查，做好研究，分别处理、对待呢？

目前的法律法规给了我们这个思路，有可操作的空间，这就是“广东省控制性强制规划”，规划好了之后，现在不允许大拆大建，不允许大块的出让，目前超过多少亩的土地是按照中央的意见是不允许这样出让的，也失去了对特色建筑的保护。我认为一定要严格按照法律的规定来做。

另外大拆大建还有一个不好的地方，广州这个沉淀了几千年文化传统的地方，我们老城跟美国比起来，甚至跟天河区比起来，几十年的文化积淀，我们一到北京城看到他们的石路我们感慨，但是恩宁路这是我们的骄傲，里面一些飞机好的建筑我们保留一来了。如果拆了，这样可能是一个给后人说的地方。我们很多华人到海外回来，要找一些标志物，这些就是西关的古建筑，一去到恩宁路这里就变成了天河。光光的没有了原来的风采，真是很遗憾的事情。

在这种情况下也出现了一个非常重要的问题，这样“大拆大建”，我现在到西关走每次都有一个感觉，那里堵塞的很厉害，我们现在有一些新的建筑一下就冒出来，增加了人口的流量，在这种情况下车经常堵塞，一到上下班的时间堵的比天河还厉害。这样还要增加人口的流量，如果大拆大建一定会出现这个问题，以后会后悔的。尤其是我们的领导说保留恩宁路的七楼，如果保留路很窄的，改掉摆直又不是原来的恩宁路，拓宽了也不是原来的，怎么解决这个问题？

我觉得从根本上来讲，从理论上来讲，从法律上来讲，从后果上来讲，不是很好，我们分析一下交通问题，历史沉淀的保护问题，法律的依法行政的问题，都没有达到。所以我认为应该反思这个事情，现在还没有拆，拆之前应该反思这个问题，应该进行全民的大讨论，因为这个涉及到公共的利益。

我记得在旅游上曾经出现过一个非常失败的事情，有很多人说，我们广州的旅游点只有星星没有月亮，所以我们搞了一个世界大湾，搞了很多“园”，搞了之后就没有了，为什么？很多专家提出这个说法，广州本身一些历史文化非常吸引人，如果弄好，不愁我们没有游客来，那些海外赤子一到我们这里肯定到上下九走一下，这是他们父母生活的地方，原来就是这个样子。当时拆荔湾广场时大家都扼腕长叹，连外国专家都说这是败笔。

广州拆迁经有这样的教训，中山五路一个最长的七楼建筑也被拆了，本来就是投资的热点，现在弄的没有了，没有了能挽回来吗？里面起码沉淀了我们几百年的人文的痕迹在里面，弄掉了就没有。所以我认为拆开应该引起政府的反思，不能急于盲动，人家说建筑是一个遗憾的建筑，但是大拆可能是更遗憾的事情，可能给后人骂的。

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